Un nouveau périmètre industriel à Vierzon
Durkopp prévoit de construire une nouvelle usine à Vierzon, dans le Cher, pour un investissement annoncé de 10 millions d’euros. Le projet était présenté comme pouvant entrer en service en janvier 2028.
Le sommaire
La réorganisation prévoit le transfert progressif des machines-outils et de l’activité automobile vers le site de Maromme, en Seine-Maritime. Vierzon serait ainsi davantage orienté vers l’aéronautique et la défense. L’usine compte environ 119 salariés.
Un PSE au cœur des négociations
Le projet social évoqué en 2025 reposait sur les départs naturels et ne prévoyait pas de suppressions d’emplois. Le plan annoncé en 2026 porte désormais sur une cinquantaine de postes menacés, dont 45 suppressions directes. Les éléments disponibles font état de formulations divergentes sur le nombre total de postes concernés.
Début octobre 2026, les négociations syndicales se poursuivaient, notamment sur les indemnités et l’accompagnement des salariés. En l’absence d’accord, la direction pouvait présenter un document unilatéral fixant les mesures du PSE, qui devait ensuite être soumis au contrôle de l’administration.
Automobile en recul, aéronautique en développement
Le chiffre d’affaires de l’usine serait passé de 28 millions d’euros en 2016 à 17 millions en 2025, tandis que les commandes automobiles auraient chuté de 53 % en six ans. Le site historique, datant de 1920, est décrit comme proche de l’obsolescence.
Durkopp fabrique des roulements à aiguilles et des composants de précision pour l’automobile et l’aéronautique. À Vierzon, Dassault Aviation est présenté comme son principal client dans l’activité aéronautique. Le site travaille également pour Airbus Helicopters et Arianespace, notamment dans le cadre du programme Ariane 6.
La direction relie le potentiel de croissance du site à la hausse des cadences du Rafale. Durkopp souhaite adapter ses capacités pour accompagner une montée en cadence pouvant atteindre cinq avions livrés par mois d’ici 2030, contre 26 Rafale livrés en 2025. Les éléments disponibles ne précisent ni la part de Dassault dans le chiffre d’affaires de Vierzon ni les modalités concrètes d’une réduction de cette dépendance.
Une réorganisation à l’échelle du groupe
Aequita, fonds allemand qui a repris en 2025 les activités européennes de roulements de Jtekt, est l’actionnaire de Durkopp. La stratégie annoncée consiste à réduire la complexité des gammes, standardiser les processus, renforcer la digitalisation et l’automatisation, et répartir plus clairement les productions entre les sites du groupe.
Le groupe Durkopp revendique environ 120 millions d’euros de chiffre d’affaires, 1 200 salariés et quatre sites en Allemagne, en France et en République tchèque.
Articles pour aller plus loin :
